Les tourillons de la version 350 mm seront fait chacun d'une flasque de 6 mm et d'une de 2 mm (pour cause de stock 2 mm diminuant).
les âmes vont être un peu différentes pour changer un peu de méthode. Elles seront constituées de plaquettes de 22 mm de hauteur par 6 mm d'épaisseur collées verticalement en laissant un peu en retrait de la bande de roulement et le vide laissé sera ensuite comblé avec un mélange de mastic polyester armé de fibre de verre (choucroute de carrossier)que j'emploie avec bonheur depuis des années dans diverses applications et qui adhère très bien sur le contreplaqué. Cette méthode impliquera un travail de collage minutieux mais économisera un autre travail de découpe tout aussi minutieux tout en permettant de mieux controler l'épaisseur de la bande de roulement et donc le poids des tourillons au final.